公路龙门架拆除基本按照与安装步骤相反的次序进行。1、先拆除支架;2、放下吊蓝,再落自升平台,即将手动卷扬机的提升滑轮置于立柱顶部,优质跨街龙门架先稍向上提起平台,拉动自翻卡板尾部绳子使卡板倾斜。反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节,放松卡板尾绳,使平台卡在下移的标准节上,从柱顶取下提升滑轮置于平台上,并上升吊篮;3、用平台上的趴杆,将上一节标准节卸下,跨街龙门架厂家放入已上升的吊篮,将卸下的标准节运至地面卸下来,再按步骤2放下下一个标准节,如此重复,将标准节一组一组的拆下去;4、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组,不可把所有附着架同时拆除,以防止拆架时晃动;5、拆到只有两组标准节时,就开始拆下吊蓝,卷扬机、撑杆、放下平台,卸标准节,压梁
交通龙门架安全注意事项及安全措施:1、设专职人员负责操作,非专职人员不得随意开动和操作交通龙门架,以免发生安全事故;2、使用前应检查交通龙门架各个部件是否正常工作,跨街龙门架厂家如有故障应及时排除;3、组装人员必须戴安全帽,穿防滑鞋,高空作业系好安全带;4、卷扬机运行时,应随时注意其运行情况,优质跨街龙门架如有异常,应立即停机检修;5、吊笼运行不能用翻斗运行方式操作;6、在运行中如遇紧急情况,应立即关闭总电源(按急停按钮)扣除故障后,用手动操作方法将吊笼降至地面,广州跨街龙门架再重新按原来的运行时态操作;7、下班时,必须将吊笼停在底层,关闭电源并锁好控制台面盖。
高速龙门架的安全检查如下:1.日常检查日常检查由操作工每天在班前进行,在确认高速龙门架提升机正常后方可进行作业。检查内容如下:①广州跨街龙门架地锚与缆风绳的连接有无松动或附墙架是否牢靠,有无变动。②对高速龙门架架体的主要联接点、传动系统、制动器、滑轮、钢丝绳、安全装置和电气装置进行全面检查,发现异常及故障应立即排除,严禁带病运行。③跨街龙门架厂家检查运行通道内有无障碍物,架体上不允许牵拉与龙门架无关的物体,防止架体变形。④空载提升吊栏,做一次上下运行并碰撞高度限位器和下限位器,确认符合规定要求。⑤加负荷至额定载重量将吊篮提升离地面2.5m高,停机5分钟,检查制动器的可靠性、高速龙门架架体的稳定性,确认正常,方可进行作业。2.安装完毕后的检查验收,其内容见表1。3.不定期检查,其内容见《建筑施工安全检查标准》(JCJ59—99)
①安装交通龙门架架体时,应先将地梁与基础连接牢固。每安装2个标准节(一般不大于8m),应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行校正,在确认稳定时,方可继续作业。②安装高速龙门架时,两边立柱应交替进行,每安装2节,除将单肢柱进行临时固定外,尚应将两立柱横向连接成一体。③架体各连接点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔或开孔,更不得漏装和以铅丝代替。④交通龙门架附墙装置的设置应符合设计要求,其间隔一般不宜大于9m,且在建筑物顶层必须设置一组。⑤附墙架与架体及建筑之间,均应采用刚性件连接,并形成稳定结构,不得连接在脚手架上。⑥当交通龙门架受到条件限制无法设置附墙架时,跨街龙门架厂家应采用缆风绳稳固架体,高层龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳。⑦交通龙门架的缆风绳应设置在顶部,若中间设置临时缆风绳时,应在此位置将架体两立柱做横向连接,不得分别牵拉立柱的单肢。缆风钢丝绳直径不得小于中9.3mm,缆风绳与地面的夹角不应大于60°,其下端应与地锚连接不得拴在树木、电杆或堆放物构件等物上。⑧地锚采用木单桩时, 优质跨街龙门架圆木直径不小于中200mm,埋深不少于1.7m,并在桩前上方和后下方设两根横挡木。采用脚手架钢管(4,48)或角钢(∟75×75×6)时,不少于2根,广州跨街龙门架并排设置、间距不小于0.5m;打人深度不小于1.7m;桩顶部应有缆风防滑装置措施
交通龙门架安装前需要向当地镇政府或县政府报批,方可施工安装。升降限高架就是限制大货车,警示驾驶员,维持交通秩序。升降限高架的安装使用,跨街龙门架厂家主要考虑尽可能不对车辆造成损害,又能起到警示作用。交通龙门架属于智能交通设施中的安全交通设备,是智能交通设备的一种,产品液压系统设置防坠、限制超载过高车辆通行,限高范围和升降速度均可设置调节,操作按钮控制配加遥控器,实现多点化控制交通道路。交通龙门架产品结构坚固,路面跨度大,升降平稳,广州优质跨街龙门架安装维护简单方便,是经济实用的智能化路障替代交警部门人员的指挥交通的新型智能化设备。根据交通龙门架的安装环境和使用要求,选择不同的升降配置,可取得明显便捷的使用效果。为满足各种要求而专门设计的升降式限高架在特殊工况条件下与其它交通设备配套使用,匹配性和兼容性好。厂家根据专业经验和强大的生产设计能力,跨街龙门架厂家提供推荐限高架样式及施工方案,可以在短时间内生产完毕并发货,安装交付客户使用。路段设置升降限高架,也是出于行车安全考虑。车辆高度增加后,车辆的重心也会升高,车辆稳定性就会降低。当车辆遇到紧急情况时或转弯时,侧翻的几率就会增加许多。如果不对车辆高度进行限制,优质跨街龙门架行驶过程中如果碰到桥梁隧道,发生车祸的话也是非常严重的。根据规定,高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求,三四级是4.5m。有些限高3.5m估计是为了怕超载。
①安装公路龙门架架体时,广州跨街龙门架应先将地梁与基础连接牢固。每安装2个标准节(一般不大于8m),应采取临时支撑或临时缆风绳固定,并进行校正,优质跨街龙门架在确认稳定时,方可继续作业。②安装 公路龙门架时,两边立柱应交替进行,每安装2节,跨街龙门架厂家除将单肢柱进行临时固定外,尚应将两立柱横向连接成一体。③架体各连接点的螺栓必须紧固,螺栓应符合孔径要求,严禁扩孔或开孔,更不得漏装和以铅丝代替。④ 公路龙门架附墙装置的设置应符合设计要求,其间隔一般不宜大于9m,且在建筑物顶层必须设置一组。⑤附墙架与架体及建筑之间,均应采用刚性件连接,并形成稳定结构,不得连接在脚手架上。⑥当龙门架受到条件限制无法设置附墙架时,应采用缆风绳稳固架体,高层龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳。⑦ 公路龙门架的缆风绳应设置在顶部,若中间设置临时缆风绳时,应在此位置将架体两立柱做横向连接,不得分别牵拉立柱的单肢。缆风钢丝绳直径不得小于中9.3mm,缆风绳与地面的夹角不应大于60°,其下端应与地锚连接不得拴在树木、电杆或堆放物构件等物上。⑧地锚采用木单桩时, 圆木直径不小于中200mm,埋深不少于1.7m,并在桩前上方和后下方设两根横挡木。采用脚手架钢管(4,48)或角钢(∟75×75×6)时,不少于2根,并排设置、间距不小于0.5m;打人深度不小于1.7m;桩顶部应有缆风防滑装置措施。